斯科特鲍威尔可以让Santander的陷入困境的美国汽车单位稳定吗?

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在Santander Holdings USA的王后追求 回到其监管机构的良好格式,该公司的次级自动贷款单位已赢得了一个问题的声誉。

Santander消费者,汽车单位在监管机构质疑其贷款损失计算的变化后,通过关于其会计的问题令人烦恼。它也是众多联邦和州探究其自动贷款和证券化实践的目标。

斯科特鲍威尔于周一被任命为首席执行官,可以将陷入困境的划分更加坚实的脚踏实实。

鲍威尔 - 现在桑坦德消费者和桑坦德控股美国的首席执行官 - 周一告诉分析师,他的长期计划涉及加强遵守和建立专注于客户服务的文化。

但他坚持认为他没有计划做出战略变革。虽然桑坦德消费者在过去一年后,在过去的一年里缩减了次级汽车贷款 2015年底积极推进鲍威尔表示,该公司仍然完全致力于为客户提供严重玷污的信誉。

“这与非临时市场有持续的策略,这更像是一个公众看法问题,而不是经营问题,”鲍威尔在周一早上在与分析师进行电话会议时在面试中说。 “但是从经营的角度来看,我认为我们今天觉得我们今天在哪里。”

为桑坦德消费者的岩石几年任命为首席执行官Caps,这是一个领导变革和监管头痛的旋风。

在他的新角色中,鲍威尔取代了Jason Kulas,曾担任过CEO两年后,令人惊讶 领导机震。从那时起,桑坦德·消费者也取代了两次董事长,也被评为新的首席财务官,以及其他行政改变。

鲍威尔的熟悉公司可能是Sandler O'Neill的分析师Chris Donat,在周一至客户的附注中表示。除了自2015年以来担任桑坦德控股美国首席执行官,鲍威尔于过去一年曾在桑坦德消费者委员会担任过。

“虽然我们不喜欢看到重要的管理营业额,但我们认为[桑坦德消费者]天气可能会发生这种变化,”Donat说。

Santander Usa Holdings最近搬到了次级锁链上的近距离,特别注意了 其会计和其他合规性程序。 IT已经这样做了 在联邦监管机构的方向下。

基于波士顿的母公司 在3月份遭到执法行动, 订购其以加强其对汽车贷方的运营和合规性的监督。

在周一采访时,鲍威尔表示,他的任命纳入首席执行官与母公司的努力很少,加强其395亿美元的资产自动部门的监督。相反,鉴于他已经向公司投入了很大的时间,他将变革描述为“进化”。

鲍威尔说,桑坦德消费者“是我们在美国的最大的业务。 “我的时间很多时间都花在与达拉斯的球队合作。”

在未来几个月里,鲍威尔表示,他的关键优先事项 将是扩大桑坦德纳与克莱斯勒资本的现有关系。

根据2013年协议,Santander消费者通过克莱斯勒经销商提供汽车融资,主要关注借款人的借款人。该公司最近还与其母公司达成协议,允许桑坦德控股美国购买冠军贷款起源于克莱斯勒合作伙伴关系。

在第二季度,博罗德勒资本源于640以上的FICO分数的借款人从上年增加11%,达到9.48亿美元。同时,全部产量仅为1%,达到54亿美元。

询问桑坦德控股美国是否有任何计划在桑坦德消费者中购买更大的股份,鲍威尔贬低。 Santander Holdings - 西班牙银行银行巨头Banco Santander的单位 - 目前 拥有59%的股份。 (波士顿的桑坦德银行也是桑坦德控股的单位,但与桑坦德消费者分开。)

桑坦德人持有拟议在桑坦德消费者上购买了10%的股份,由后者前首席执行官托马斯·迪伦顿拥有。

Dundon是一家交易金融服务的联合创始人,该服务于2006年由桑坦德收购。桑坦德消费者于2014年1月完成了首次公开发行。

据最近,Dundon交易目前正在等待监管批准 彭博会报告.

“我可以说的是最好的是,今天我们没有计划这样做,”鲍威尔说。

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